控制加工质量
(1) 液压机油缸液压缸制造质量差时,新油缸就会出现漏油现象,如加工油缸筒的内孔(卡键槽)倒角时,在加工内孔的卡键槽两侧倒角不符合图纸规定而大于20°,在组装油缸时,首先将活塞上的两道孔用密封圈卡伤造成内部漏油,其次在装配导向套时,会把外径固定油封的O形圈切掉一块或半圈,这就给在使用中埋下漏油的隐患。当装在设备的系统上有一定的背压时,使用一段时间油温达到50 ̄60℃以上,便开始从油缸前端漏油。
(2)活塞杆在活塞杆前端的倒角时,如采用常用的45°倒角,往缸筒内装导向套时,会将O形密封圈卡破。而采用20°,在装配时就不会把O形密封圈切掉,这是防止漏油的主要措施。
3.2合理装配
(1)在缸筒内孔及活塞杆的倒角都是合格的情况下,装配油缸时,应将缸筒内孔前端、活塞杆前端以及导向套的外径、内孔均涂上洁净的润滑油,这种组装油缸的方法是克服密封件不受损伤的重要环节。
(2)禁止采用一定的压力,将活塞杆及导向套向油缸里猛顶的办法组装油缸。防止导向套内的运动密封和外径的固定油封不受损伤,这也是克服 液压机缸不漏油的重要途径。
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