控制加工质量

（1）液压机油缸液压缸制造质量差时，新油缸就会出现漏油现象，如加工油缸筒的内孔（卡键槽）倒角时，在加工内孔的卡键槽两侧倒角不符合图纸规定而大于20°，在组装油缸时，首先将活塞上的两道孔用密封圈卡伤造成内部漏油，其次在装配导向套时，会把外径固定油封的O形圈切掉一块或半圈，这就给在使用中埋下漏油的隐患。当装在设备的系统上有一定的背压时，使用一段时间油温达到50￣60℃以上，便开始从油缸前端漏油。

（2）活塞杆在活塞杆前端的倒角时，如采用常用的45°倒角，往缸筒内装导向套时，会将O形密封圈卡破。而采用20°，在装配时就不会把O形密封圈切掉，这是防止漏油的主要措施。

　3.2合理装配

（1）在缸筒内孔及活塞杆的倒角都是合格的情况下，装配油缸时，应将缸筒内孔前端、活塞杆前端以及导向套的外径、内孔均涂上洁净的润滑油，这种组装油缸的方法是克服密封件不受损伤的重要环节。

（2）禁止采用一定的压力，将活塞杆及导向套向油缸里猛顶的办法组装油缸。防止导向套内的运动密封和外径的固定油封不受损伤，这也是克服液压机缸不漏油的重要途径。